滚装船及散杂船优势航线
东南亚-印度线 吉大港，新加坡，巴生，仰光，泗水，雅加达，卡拉奇，孟买，清奈，维萨，坎德拉，霍尔迪亚，蒙德拉
中东-波斯湾线 红海，阿巴斯，迪拜，达曼，科威特，霍梅尼，苏丹，荷台达，捷达，阿咯吧，巴林，吉布提，多哈
非 洲 达累斯撒拉姆，拉各斯，特马，阿尔及尔，的利波里，蒙巴萨，卢安达，洛比托，洛美，科托努，黑角，德班，奥兰,杰恩等
南 美 曼萨尼略，克萨尔，阿卡胡特拉，圣洛伦索，科林托，卡尔德拉，布韦那文图拉，瓜亚基尔，卡亚俄，圣安东尼奥，桑托斯，维多利亚，瓦尔帕莱索等
北 美 休斯敦，新奥尔良，纽约，费城，坦帕，洛杉矶，长滩，奥克兰，温哥华等
欧 洲 安特卫普，鹿特丹，利物浦，卡迪夫，维哥，热那亚，汉堡，拉斯皮亚，伊斯坦布尔，敖德萨，伊兹密尔，塔尔图斯，拉塔基亚
澳 洲 布里斯班，墨尔本，悉尼，阿德莱德，弗里曼特尔，汤斯维尔
运输货物：
各种钢材，汽车吊，挖掘机，推土机，压路机，吊管机，摊铺机，洒布车，装载机，大巴，皮卡，自卸车，水泥泵车，油罐车，半挂车等各种工程车辆，混泥土搅拌站，沥青搅拌站，球磨机，制氧机，蒸压釜，硫化机，干燥机，大型发电机组，风压机，登机桥，游艇，火车头，及煤矿产品等，以上设备均是通过散杂船和滚装船运输。
进口散杂货相对集装箱而言，对代理的要求更为苛刻和严格。不但要求代理公司对于散杂货的专业知识要丰富和扎实，而且要有丰富的实际港内操作经验，因为凡属于大吨位的散杂货，操作时稍有闪失，就极有可能给货主增加巨额的成本费用，做为代理公司而言，加强责任感是保证客户利益不受损失的重要前提条件。
尤其对于超长、超宽、超高、超重，四超的散杂货尤为重要。船到港后必须采取车船直取的方式直接运到目的地，通常，非直船直取的巨额港杂费是货主通常难以接受的。除非有特殊的原因不能当时提货，在征得客户允许后，才可入到港内的堆场。如非此原因，通常都会采取车船直取的方式。我公司的专业人员对车船直取进口货的操作有着丰富的经验，从对车队、港务、计重、计费等每一个细小的环节都努力为客人做到细致用心的服务，尊敬的客户，您一定要在船到港前的三天，将所进口货物体积和立方米，以及所有超高超长超宽超重的件数，每一件都要详细列明，以提前安排同条件的车队进行直船直取的准备，我们需要有一定的时间提前和港务公司做申请等相关的工作。
钢管装入舱底
设备上船
吊车上船
船吊设备装船图 |
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